郑万高铁是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。建成后,郑州到重庆的车程将由现在的17个小时,缩短至4个小时。
郑万项目部主要承建颖河特大桥桥梁下部结构、5处连续梁、桥面系及无砟轨道安装铺设。主要工程量为:4132根钻孔桩,502个墩台及5处连续梁。
标准化项目部驻地建设,使员工进入项目部就能感受到如家一样的温馨。
项目部拌和站占地面积33亩,站内配置2台HZS180双卧轴搅拌机;拥有2个钢筋加工车间及试验室。拌和站布局合理、资源配置齐全,人员配备标准化、信息化管理标准化、规范制度标准化、投入生产后日产量最高达1500立方米,并于5月9日第一个完成搅拌站建设验收,比计划提前6天。
5月12日,公司在郑万铁路项目部开展“郑万铁路党旗红 路桥公司当先锋”暨工程班组长安全质量责任制推进会,并于6月初组织班组长负责人参加培训并考试。
6月1日,郑万项目部全体员工在搅拌站参加“安全生产月”宣誓签名活动启动仪式。
2016年5月10日,项目部率先在全标段完成第一孔试验桩。
“五一”为农民工兄弟送祝福并组织全体员工集体会餐,项目部青年员工自己动手包饺子,体验劳动节。
“郑万铁路党旗红 路桥公司当先锋”、“道德讲堂”、“青年礼仪培训”等党群活动的开展,为项目部施工生产注入活力。
郑万铁路建设者们将一如既往地保持爱岗敬业、攻坚克难的敬业精神,一起携手共进、同力同向,确保项目各项节点目标优质高效完成。