来源: 印象宕昌
今天,宕昌张师傅把飞机开到理川药材市场做试飞前调试。消息一传出,四里八乡的上千名村民闻讯赶来,观看试飞~
我县理川镇农民张九成,小学文化,识字不多,早年曾走南闯北,是个非常聪明的人,凭借着自己的双手,用将近2年的时间,打造出了一架飞机!据了解,这架飞机高1.5米、长3.5米、翼展长7米多,动力取自旧车的发动机,是张九成历经2年打造而成的。
他们没有大量的资金支持,更没有高精尖的设备,但他们愣是自己造出了飞机!他们,是普通的农民。
不是开玩笑,让我们来看看这些农民造出的飞机什么样。
01
辽宁农民一年制成“空客A320”
39岁的朱跃除了务农外,还从事过机械加工,从小就有一个“飞机梦”,从去年10月开始,他找到谭东辉等志同道合的伙伴开始一起造飞机。
朱跃说,前期准备工作就耗费了3个多月,尽管不能起飞,但也要成为全国最真实的“空客A320”模型飞机。这架完工的飞机模型长37.8米、宽36米(含机翼)、高12米,按照空客A320飞机1:1比例建造,历时1年花费80余万元,用掉了40多吨钢铁。
对于未来的打算,朱跃表示,将考虑开设空中主题餐厅或提供婚纱摄影体验,让更多的人前来体验这架飞机的魅力。
云南农民自制“武直十”
02
10多个废铁盆、300多块旧铁皮、再加上300多颗螺丝、3个汽车轮胎、上万颗铆钉,这些东西能造什么?改装个自行车?要不来个搅拌机?再不然……铁皮人?别乱猜,它就是武直十!
这架仿真机按照军用机以1:1模型制造工艺打造,仿真度达到80%。长约11米,高2米多,5根螺旋桨长2米多。机身颜色银黑色为主,还用红色、黄色等不同颜色的油漆喷上了不同的图案。
造飞机的董先生,是云南省昆明市博大路某农庄老板之一。2015年下半年,他和10个朋友花费3个多月制作完成,总花费10多万元。“刚开始制作时,不少飞机零件都作坏了,我们只能从头再来,机身里面的支架做好,但制作细小部件有些困难,焊接时,一不留神就容易把铁板给弄坏。”为什么造呢?对飞机的喜爱,打造农庄特色。
03
甘肃农民自制飞机,即将试飞
甘肃省陇南市宕昌县理川镇的农民张九成,凭借自己的双手造出一架飞机,耗时近一年。这架飞机高1.5米、长3.5米、翼展长7米多,花费了2万元人民币。目前,飞机正在进行最后的组装,不久后将试飞。
河南农民造出大飞机、直升机
04
还记得河南内黄农民造“大飞机”的故事吗?2015年12月,农民王兰群造出一架酷似波音737的“大型客机”。今年12月,王兰群父子再次造出了一架酷似“武直-9”的直升机。“之前的‘大飞机’不能动,这架‘直升机’能拖着走,里面还能开影院呢!”63岁的王兰群说。
王兰群没上过学,但他喜欢钻研,对机械感兴趣,十几岁就在村里开拖拉机,后来开车、修车,修过吊车、罐车等。王兰群在一次吃快餐的时候萌发了“造飞机开快餐店”的想法。王兰群让儿子上网找了波音737客机的图片,通过飞机的照片,分析制造“飞机”所用钢板的尺寸,并买来钢板开始焊接。八九个月后,“飞机”基本成型。这架“飞机”通体银白色,长约35米,算上机翼宽30多米,总高度11.5米,机舱内高3.8米。王兰群说:“后来餐厅没有开成,那架飞机还在那里放着呢!”
05
河北农民自造飞机,真飞起来啦
解保刚是河北省衡水市景县庙镇八里屯村一名普通的农村小伙子,他从小就梦想着有一天能飞上蓝天。初中毕业后,解保刚在山东省德州市开了一家加工塑钢门窗的门市部,一边做工,一边研究飞机制作,几年后干脆关掉门市部,专心搞起了飞机制造。解保刚参照国内外飞机制造技术和原理,自己搞设计、绘图纸、做零件。
除了飞机发动机是从奥地利进口外,其余零部件大都是他自己切割、焊接、加工制作成型。2009年,第一架飞机终于制作成功,但由于飞行经验不足,试飞失败。解保刚继续查找原因,深入研究,不断改进,直至2015年做出这架黄色单人自旋翼飞机。这架飞机空中最高时速可达200公里,所带燃油最远续航400公里。解保刚曾驾驶着它参加过在宁夏、天津、山东举办的航空节,终于靠着勤劳的双手圆了自己儿时的飞天梦。
谁都有梦想,但不是所有人都有全力去追逐梦想的胆量。这些人中有些人只是初中毕业,相关知识全都要靠自学,学空气动力学、材料学、航空电子等等;学习的方式也有限,大部分是用手机看资料,有时候去书店里查,通过上网学。或许他们只是一些普普通通的农民,但是他们不怕困难,更不怕失败。
有的网友说,农民造飞机是值得鼓励的探索。还有的网友说,飞天梦想可以有,但实现飞天梦,不是一定要亲自去制造一架飞机。农民拼凑的“土飞机”或许真能晃悠悠飞上天,但从公共安全的角度,。
(来源:航空制造网)
监制:姚永亮
责任编辑:李林萍 编辑:小南
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