今天给筒子们推荐的是一款智能车
虽然连车牌号、方向盘都没有
可连交警也管不着
其实第一眼看到这款小车的时候
小科心眼里还是充满着不屑的
只是假装（神）很（马）喜（玩）欢（意）
可不屑的表情很快就被搅拌君们看了出来
在被搅拌君折磨的不行不行的时候
小科才真正认识到这款小车的神奇之处
做为服务锂电池生产的智能小车
当然不是用来开的
真正目的是用来~除~铁~滴~
至于为什么除铁小科就不多说了
（铁哥可别误会，咱铁铁的哈...）
在行业圈里混的连这都不懂
按搅拌君的原话说～直～接～撞～墙～
如果筒子们说不就是个除铁小车嘛
又不是没见过，何必套路这么深
小科只想问
宝马和奇瑞你选哪个？
下边
就着重介绍下这款除铁神器
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其实这款产品的全称是
单通道浆料除铁/动态过滤/上料系统
搅拌、涂布工序段的浆料过滤和输送
外部整体采用不锈钢材质
内部采用的是聚四氟乙烯材料
筒子们应该对聚四氟乙烯很陌生
那都知道原子弹吧
原子弹的防熔密封垫圈就是用它做的
另外由于这种材料具有很强的惰性
还用来制造人工血管
在-190～250℃可以迅速冷热交替
这是不是有点冰火两重天的味道
还具有超强的耐腐蚀性
就是用王水煮沸也不起任何变化
市面上也有企业说使用的是聚四氟乙烯
小科跟本理都不理
科锐使用的这种材料都是自家订制的
市面上的那些和普通的下水管道几乎没啥区别
浆料传输时采用的是楔形不锈钢丝网过滤
其成本相比常规的过滤网要贵一些
但配有自动刮料装置
避免在不间断连续使用中
或停止状态下堵塞网孔
无需更换滤网
能节省不少的成本
此外该设备还在过滤过程中
还可实现二次搅拌功能
浆料粘度更加均匀
过滤芯和设备通过无缝卡接
一致性强，互换性好
同时配备电器控制系控
实现对腔体智能泄压和实时监控
铁小车自然是要除铁为主了
1 万高斯磁力够不够
小科早想到筒子们会说你家的也是这酱紫
这款产品竟然比普通的设备
多出了30%的磁力面积
最后如果筒子们还是没明白
与这款动态过滤系统与普通的有什么区别
下边，小科给筒子们做了个详情
这样更清楚一些
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最后，还有啥想说的
在留言区回复小科或直接在线客服
小科等你哟！
